Žádost o schválení vozidla nebo série vozidel pro TIR

Hlavní informace

Každé silniční vozidlo používané pro přepravu zboží podle Úmluvy TIR musí být předem schváleno v řízení stanoveném přílohou 3 Úmluvy TIR.

Výjimku tvoří pouze přepravy těžkého nebo objemného zboží nebo přeprava vozidel, která jsou vyvážena a jsou tudíž sama považována za zboží přepravující se po vlastní ose od celního úřadu odeslání k celnímu úřadu určení.

Silniční vozidlo může být schváleno jednotlivě nebo podle konstrukčního typu (série silničních vozidel).

Pro mezinárodní dopravu zboží pod celní závěrou mohou být příslušnými celními úřady schváleny pouze silniční vozidla, jejichž nákladový prostor je konstruován a vybaven tak, aby:

1. z celně uzavřené části vozidla nebylo možno zboží vyjmout nebo do ní vložit bez zanechání viditelných stop vlomu nebo bez porušení celní závěry,
2. bylo možno na ně snadno a účinně přiložit celní závěru,
3. neobsahoval žádný skrytý prostor pro ukrytí zboží,
4. veškeré prostory, ve kterých lze umístit zboží, byly snadno přístupné při celní prohlídce.

Pro mezinárodní přepravu zboží pod celní závěrou podle Úmluvy TIR může být schváleno pouze silniční vozidlo, které je v České republice registrováno nebo silniční vozidlo nepodléhající registraci, jestliže má vlastník nebo provozovatel silničního vozidla sídlo nebo bydliště v České republice.

Týká se vás to pokud

Jste vlastníkem nebo provozovatelem silničního vozidla, které chcete schválit pro přepravu pod celní závěru podle Úmluvy TIR.

Kdy službu řešit

Službu můžete řešit kdykoli.

Doplňující informace

Jaký má služba benefit

Vozidlo může být použito pro přepravu s použitím karnetu TIR.

Během celé přepravy TIR je platba cel a poplatků splatných ze zboží odložena a zajištěna řetězcem mezinárodně platných záruk. Vnitrostátní záruční sdružení každé země ručí za platbu zaručené výše celního dluhu a ostatních poplatků, které mohou být splatné v případě nesrovnalosti, k níž v této zemi dojde v průběhu operace TIR. Každá smluvní strana stanoví svůj limit záruky, avšak doporučená maximální částka, kterou lze v případě nesrovnalosti požadovat od jednotlivých vnitrostátních sdružení, činí 100 000 EUR (pro Unii: 100 000 EUR nebo rovnocenná částka v národní měně).

Zboží přepravované v režimu TIR ve vozidlech nebo kontejnerech pod celní závěrou proto zpravidla není u celních úřadů v zemích tranzitu kontrolováno.